Penghobi rata-rata dapat melakukan perbaikan kursi mobil atau jok sendiri yang lumayan. Lupakan lakban jelek atau sarung jok serut! Saya memvariasikan teknik perbaikan saya tergantung pada sifat kerusakannya.
Sobek dan robek pada jok mobil dapat dibagi menjadi dua jenis: Yang berbatasan dengan jahitan dan yang tidak.
Sebagai permulaan, mari kita akui bahwa jika Anda melakukannya sendiri, sobekan kursi yang telah diperbaiki tidak akan pernah sepenuhnya terlihat. Jika ingin terlihat baru, Anda harus membawanya ke toko pelapis profesional.
Seorang profesional dapat memulihkan kulit yang tampaknya tidak ada harapan. Dalam skenario terburuk, dia dapat memulihkannya sepenuhnya dengan kain atau vinil, mulai dari sekitar 1 jt per kursi ember dan 1.5 jt per kursi bangku.
Bahan kulit, bagaimanapun, akan jauh lebih mahal.
Perhatikan bahwa artikel ini tidak secara langsung membahas kerusakan yang tidak disengaja karena penyalahgunaan, seperti luka pisau atau luka bakar rokok; namun, metode serupa berlaku.
Juga tidak mencakup perbaikan tempat duduk kain berpori atau kain velour — hanya kulit, vinil, atau vinil yang dilapisi kain.
Pada saat sebagian besar mobil mencapai usia di mana penutup kursi mulai terbelah karena keausan normal, biasanya tidak ada gunanya membayar agar kursi dipulihkan secara profesional.
Pada saat itu, sebagian besar pemilik akan mengabaikan kerusakan atau mencoba beberapa perbaikan mudah, yang biasanya tidak efektif.
Selain itu, setelah robekan dimulai, ia akan terus robek jika tidak dihentikan, dan bantalan busa yang terkena sinar matahari akan cepat rusak.
Robekan yang Tidak Ada di Jahitan
Saat kain kursi terbelah di tempat yang tidak tepat dengan jahitan, kami memiliki akses ke bagian belakang di kedua sisi sobekan. Untuk jenis kerusakan ini, saya merekatkan selembar kain ke bagian belakang sobekan dan menahan celah tertutup saat lem mengering. Itu lebih mudah diucapkan daripada dilakukan.
Jika Anda tidak yakin apakah sobekan Anda termasuk jenis ini, periksalah dengan hati-hati dengan obeng atau alat tumpul pipih serupa untuk memastikan bahwa ada jarak minimal ¼ hingga ½ inci di luar tepi sobekan.
Alat yang ideal adalah penyangga kemeja, salah satu pengaku plastik kecil yang sering muncul di kerah kemeja pria. Akan ada lapisan bantalan dan mungkin kain lain di bawah bahan permukaan yang robek.
Anda ingin memastikan bahwa lapisan tersebut dapat dipisahkan dari lapisan atas — lapisan yang ingin Anda tambal.
Memilih Bahan Patch
Penting untuk menggunakan kain tambalan yang sesuai. Saya menemukan bahwa sobekan dari suede atau kain bebek tebal yang digunakan untuk seragam bekerja dengan baik.
Faktor penting untuk kain tenun adalah tidak meregang pada lungsin dan pakan (semua tenunan akan meregang sebagian pada diagonal). Jika warnanya hampir sama, mungkin akan membuat segalanya lebih mudah.
Ada lubang kecil di bawah tambalan. Kain tersebut dipotong sekitar 1/2 “lebih besar di semua sisi.
Guling abu-abu dari jok supra bucket ini menunjukkan seperti apa dengan kain yang dimasukkan sebelum direkatkan.
Saya mencoba untuk mengarahkan kain agar lungsin atau pakan sejajar dengan arah tekanan. Penahan kemeja mengarah ke tambalan, yang sekarang hampir tidak terlihat karena kecocokan warna.
Teknik Perekat dan Pengeleman Kulit
Selanjutnya, kita perlu menggunakan pemberat atau penjepit untuk memberikan tekanan langsung ke permukaan untuk menekan kulit dan merekatkannya menjadi satu. Ini tidak mudah, jadi saya mengerjakannya sebelum mengoleskan lem.
Permukaannya selalu melengkung, jadi Anda perlu menekan cukup kuat untuk meratakan kurva atau menggunakan pelat bertekanan melengkung. Berhati-hatilah agar penjepit tekanan Anda tidak memperlebar celah.
Jika memungkinkan, gunakan penjepit untuk mempersempit celah secara bersamaan. Saya tidak melakukannya untuk Lexus karena kulit cokelatnya telah menyebar selain mengering dan menyusut di bawah sinar matahari. Bintik Supra abu-abu cukup kecil sehingga saya tidak repot-repot.
Ada banyak perekat yang cocok, tapi yang saya suka adalah lem biasa. Mudah diaplikasikan, kering bening, tetap fleksibel saat kering, dan larut dalam air untuk pembersihan, bahkan setelah dikeringkan.
Pelapis profesional menggunakan perekat berbahan dasar air yang dapat dipasang dengan cepat.
Saat perekat benar-benar kering, lepaskan tekanan dan kagumi kemajuan Anda. Perbaikan Supra abu-abu selesai pada tahap ini.
Untuk jok Lexus yang rusak ditunjukkan di sini (tan), sobekannya sangat panjang sehingga saya memilih untuk menambal setiap ujung sobekan secara terpisah.
Saya memotong dua helai kain dan menumpuknya di tengah saat saya merekatkannya, menyelipkan lem di bawah setiap tepi dengan penahan kemeja. (Tambalan seharusnya berukuran dua kali lebih lebar dari contoh ini).
Pengisi dan Pewarnaan Kulit
Bahan kulit Lexus cukup tebal, sehingga perbaikannya membutuhkan filler agar sejajar dengan permukaan jok. Berbagai pengisi akan bekerja. Persyaratan utamanya adalah fleksibel, tidak menyusut dan dapat diwarnai dengan cara tertentu.
Dalam contoh khusus ini, saya menggunakan senyawa mendempul murah biasa. Itu mudah dibentuk, dan setiap kelebihan dibersihkan dengan air. (Saya telah merencanakan untuk menggunakan produk profesional, tetapi menemukan pada menit terakhir bahwa produk saya telah mengering.)
Biasanya perlu mewarnai area yang diperbaiki agar sesuai dengan warna kursi. Berbagai perusahaan menjual kit yang memungkinkan Anda mencampur warna untuk perbaikan vinil dan kulit. Mendapatkan kecocokan dekat itu sulit, seperti yang Anda lihat pada contoh tan Lexus di sini.
Media berwarna sering kali merupakan jenis penyembuh panas. Tekniknya mirip seperti menyetrika. Tantangannya, tentu saja, adalah memanaskan tambalan secukupnya untuk menyembuhkannya tanpa terlalu panas pada bahan kursi di sekitarnya.
Ada perusahaan yang menjual botol pra-campur yang berisi warna yang sama persis dengan warna jok mobil Anda. Lihat paragraf terakhir artikel ini untuk informasi pemesanan.
Robekan Yang Membatasi Jahitan
Dalam situasi di mana robekan berbatasan langsung dengan jahitan, biasanya tidak mungkin untuk menyelipkan tambalan kain di bawah jahitan. Dalam hal ini, solusinya adalah menambal bagian atas menggunakan sisa bahan kulit atau vinil yang sama dengan yang digunakan pada jok.
Semua kursi memiliki beberapa bahan berlebih yang tersembunyi dari pandangan luar yang menempel pada rangka kursi. Untuk mengakses ini membutuhkan melepas kursi atau sebagian darinya.
Tambalan Kulit dan Vinyl dengan Warna Sesuai
Banyak jok “semua kulit” sebenarnya memiliki kulit pada permukaan yang paling sering mengalami keausan, tetapi vinil dengan sandaran kain untuk bagian samping atau area lain yang tidak akan banyak abrasi. Jika Anda punya pilihan, vinil berlapis kain lebih disukai karena lebih tipis.
Ketika saya melepas guling abu-abu dari Supra, saya menemukan sepotong besar vinil yang bagus, meskipun saya tidak pernah menemukan tempat ini sebenarnya digunakan pada permukaan yang terlihat. Perhatikan kontras antara ketebalan vinil (0,0235 inci) dan kulit (0,0570 inci).
Saya tidak berpikir untuk memotret area ini sebelum memulai. Cukuplah dikatakan bahwa area yang rusak hampir sepanjang tambalan. Itu tidak terlalu lebar, meski sudah sangat usang.
Karena saya tetap menambal, saya membuatnya selebar bahan bekas yang diizinkan, sehingga memperkuat area yang melemah yang cenderung paling banyak mengalami keausan pada jenis kursi ini.
Teknik Pengeleman dan Penjepitan
Jika busa sel terbuka yang terbuka mungkin bersentuhan dengan lem dari tambalan, saya memasukkan lembaran tipis yang tidak berpori — plastik, kertas lilin, dll — di antara busa dan bahan permukaan.
Jika lem dibiarkan menjenuhkan busa dan mengeras, hal itu akan merusak kekenyalan dan membuatnya kaku.
Pastikan pelat tekanan Anda — permukaan yang akan langsung menyentuh tambalan dan lem yang menempel di sekitarnya — tidak terlalu keropos dibandingkan permukaan jok.
Jika tidak, saat Anda melepaskan tekanan, potongan kain jok dapat terlepas dan menempel pada penjepit. Saat saya menggunakan balok kayu, saya membungkusnya dengan plastik pembungkus plastik dari dapur untuk lepas dari lem.
Penjepit logam tidak membutuhkan tindakan pencegahan ini. Karena saya menggunakan lem yang larut dalam air, saya bisa membersihkan residu dengan kain lembab.
Memposisikan tambalan yang harus mengarah tepat ke atas jahitan bisa jadi sulit karena akan cenderung bergeser begitu lem diaplikasikan dan karena pelat tekanan umumnya mengaburkan penglihatan. Saya berlatih menyelaraskannya beberapa kali sebelum mengoleskan lem.
