BAGIAN DASAR MOBIL DAN FUNGSINYA

Apakah Anda mengerjakan mobil Anda atau hanya membawanya ke tempat servis, ada baiknya Anda mengetahui bagian-bagian umum dari sebuah mobil untuk membuat keputusan yang tepat tentang perawatan kendaraan. Berikut ini sedikit informasi tentang bagian-bagian dasar mobil dan fungsinya.

Bagian-bagian dari mobil dan fungsinya

SUKU CADANG MOBIL UMUM

1 RADIATOR

Radiator adalah alat penukar panas yang digunakan untuk mengeluarkan panas dari pendingin di sistem pendingin untuk mencegah mesin kendaraan Anda mengalami panas berlebih. Pendingin panas disalurkan melalui radiator, di mana pendingin dapat bertukar panas dengan udara yang lewat.

Untuk perawatan umum radiator Anda, periksa level cairan pendingin Anda dua kali setahun. Mengganti radiator bisa memakan waktu hampir sepanjang hari, tetapi merupakan pekerjaan DIY yang bisa dilakukan. Jika Anda perlu mengganti radiator Anda, gunakan AutoZone ini bagaimana membimbing untuk mendapatkan pekerjaan yang dilakukan dengan benar. Selain itu, Anda harus merujuk pada manual perbaikan kendaraan Anda, karena setiap kendaraan sedikit berbeda.

Artikel lain yang mungkin anda suka “Manfaat dan fungsi mobil sebagai sarana transportasi“.

2 KOMPRESOR AC

Kompresor AC bertanggung jawab untuk memompa cairan pendingin ke seluruh sistem Anda dan memulai proses pendinginan mobil Anda. Tanpanya, sistem AC tidak akan berfungsi. Pemanasan musim panas menunjukkan bahwa sistem AC kendaraan Anda sangat penting, jadi AutoZone telah mengumpulkan saran tentang cara kerja AC Anda dan cara mengisi ulang AC Anda jika tidak berfungsi.

3 BATERAI

Baterai menyimpan energi dalam bentuk kimiawi sehingga dapat dilepaskan sebagai listrik untuk menjalankan komponen kelistrikan kendaraan Anda. Istilah lain yang mungkin Anda temui ketika berbicara tentang aki mobil adalah :

Battery Terminal: Sarana penghubung baterai ke sistem kelistrikan kendaraan. Tiga jenis terminal baterai adalah tiang atau atas, samping, dan L.
Kapasitas Baterai: Keluaran energi baterai diukur dalam amp / jam.
Cold Cranking Amps: Disingkat CCA, ini mengacu pada jumlah arus yang dapat disuplai baterai ke kendaraan.
Ukuran Grup: Ukuran grup persis seperti namanya, ukuran baterai. Ukuran grup yang umum adalah:

  • 24
  • 24F
  • 25
  • 34
  • 35
  • 51
  • 51R
  • 52
  • 58
  • 58R
  • 59
  • 65

RUPST: Ini adalah singkatan dari alas kaca penyerap, desain di mana asam sulfat diserap oleh alas fiberglass, membuat baterai tahan tumpahan dan lebih baik dalam menahan muatan.
AutoZone ingin memastikan Anda memiliki baterai yang tepat untuk kendaraan Anda , dan Anda memiliki semua saran tepercaya yang Anda perlukan terkait baterai .

4 ALTERNATOR

The alternator adalah perangkat yang menghasilkan listrik yang mengubah energi mekanik menjadi energi listrik dalam bentuk arus bolak-balik. Ini digunakan untuk memasok daya ke sistem kelistrikan kendaraan Anda bersama dengan baterai. Alternator juga mengisi ulang baterai menggunakan energi mekanik yang dihasilkan oleh gerakan bagian-bagian kendaraan.

Jika Anda melihat bahwa baterai Anda tidak berfungsi dan tampak bengkak, alternator Anda mungkin memiliki voltase yang salah dan pengisian daya baterai berlebihan. Berhenti di AutoZone lokal Anda untuk membantu Anda kembali ke jalan.

5 GANDAR

As roda depan dan belakang merupakan komponen silang yang menopang kendaraan yang menggunakan hub roda . Gandar juga merupakan bagian dari sistem suspensi Anda dan bertanggung jawab untuk mengirimkan tenaga ke roda dari mesin melalui transmisi dan diferensial. Mereka menghubungkan roda ke kendaraan dan menopang berat masing-masing roda.

As roda CV memiliki sambungan bagian dalam dan luar dengan “boot” di setiap ujungnya. Kegagalan poros CV biasanya disebabkan oleh booting yang rusak atau bocor. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang tanda peringatan untuk mengetahui apakah as roda CV Anda rusak di artikel ini .

6 REM

Sistem rem mobil digunakan untuk menghentikan atau memperlambat kendaraan dan / atau mencegahnya bergerak saat berhenti atau diparkir. Dua sistem yang paling umum adalah rem cakram dan sistem rem tromol. Beberapa bagian rem cakram yang paling umum meliputi :

Kaliper: Komponen rem cakram non-rotasi yang mengangkangi cakram dan berisi komponen hidraulik yang memaksa bantalan rem menempel pada rotor untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan. Bisa ditemukan di depan atau belakang kendaraan.
Bantalan Rem: Bantalan bahan gesekan yang ditekan ke cakram oleh kaliper, untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan. Ini juga istilah yang sering digunakan untuk kampas rem.
Brake Rotor: Komponen berbentuk cakram yang berputar dengan hub dan roda. Bantalan pelapis dipaksa melawan rotor untuk memberikan permukaan gesekan pada sistem rem, untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan.
Sistem rem tromol sebagian besar terdiri dari tromol rem dan sepatu. Sepatu dilapisi bahan gesekan yang ditekan ke bagian dalam drum untuk menciptakan gesekan dan memperlambat kendaraan.

Apakah Anda mendengar rem berdecit dan melihat pekerjaan rem di masa depan? Kami dapat membantu Anda memulai. Apakah itu mengeluarkan minyak rem Anda atau mengetahui jenis bantalan rem yang harus dibeli , AutoZone memiliki apa yang Anda butuhkan untuk menyelesaikan pekerjaan, gaya DIY.

Artikel lain yang mungkin anda suka : Jasa sewa mobil terbaik dan terpercaya.

7 PEREDAM KEJUT (GUNCANGAN DAN STRUTS)

Peredam Kejut adalah perangkat hidrolik yang digunakan pada setiap roda sistem suspensi untuk membantu mengontrol gerakan naik , turun, dan menggelinding pada bodi mobil dengan meredam osilasi atau jounce pegas saat mobil melewati gundukan, sehingga berkontribusi pada keselamatan kendaraan dan kenyamanan penumpang. Juga disebut sebagai shock atau strut, tergantung pada kendaraan yang dilengkapi.

Peredam kejut tipikal memiliki tiga fungsi:

Meredam efek osilasi pegas untuk mengontrol stabilisasi pengendaraan kendaraan
Kontrol goyangan tubuh
Mengurangi kecenderungan tapak ban terangkat dari permukaan jalan (masalah yang sering disebabkan oleh ketidakseimbangan listrik statis)

8 TRANSMISSION

Transmisi adalah perangkat roda gigi kendaraan yang menyediakan rasio variabel antara keluaran mesin dan masukan diferensial. Transmisi otomotif lebih kompleks daripada transmisi sepeda, tetapi memiliki fungsi dasar yang sama, sehingga pengemudi (atau komputer mesin) dapat memilih gigi yang lebih kecil atau lebih besar untuk mengoptimalkan kondisi berkendara tanpa membuat mesin bekerja terlalu keras. Ada dua jenis penularan:

Transmisi Otomatis: Sebuah transmisi di mana rasio gigi diubah secara otomatis menggunakan cairan transmisi otomatis (ATF). Pergeseran dikendalikan oleh komputer mesin. Beberapa transmisi otomatis merupakan transmisi variabel kontinu (CVT), atau transmisi tanpa pergeseran yang dapat berubah secara mulus melalui rentang rasio roda gigi efektif yang berkelanjutan.
Transmisi Manual: Perangkat persneling yang dipindahkan secara manual pada power train yang memungkinkan variasi pada hubungan antara kecepatan engine dan kecepatan jalan.

9 KONVENTER KATALITIK

Katalytic converter merupakan komponen exhaust-sistem otomotif, terbuat dari stainless steel, yang berisi katalis untuk mengurangi oksida nitrogen (NOx), dan / atau hidrokarbon (HC) dan karbon monoksida (CO), emisi knalpot. Ini digunakan untuk menghilangkan polutan dan membuat gas buang kurang berbahaya bagi lingkungan.

Artikel lain yang mungkin anda suka “Toko bunga terbaik di Tangerang“.

10 MUFFLER

Knalpot berada tepat sebelum ujung pipa knalpot dan bertanggung jawab untuk mengurangi kebisingan yang dikeluarkan oleh sistem pembuangan. Ini membatasi aliran gas buang, yang mengarah ke pengendaraan yang lebih tenang. Beberapa muffler membatasi aliran gas lebih banyak atau lebih sedikit , yang masing-masing menghasilkan suara knalpot yang lebih hening atau lebih keras.

11 PIPA KNALPOT

Knalpot adalah pipa yang membawa asap knalpot dari knalpot atau converter katalitik ke bagian belakang kendaraan .

12 TANGKI BAHAN BAKAR

Tangki penyimpanan bensin yang menggerakkan kendaraan Anda.

Nah, itu adalah artikel tentang bagian-bagian mobil dan fungsinya. Semoga bisa menjadi sumber informasi yang mendasar bagi anda. Terimakasih sudah berkunjung.

Manfaat dan Fungsi Mobil Sebagai Tranportasi

Manfaat dan fungsi mobil sebagai transportasiMobil adalah salah satu kendaraan yang sering digunakan untuk bepergian jauh karena memiliki tingkat keamanan yang baik dan mampu menampung banyak penumpang. Dengan fungsi yang mumpuni, mobil banyak di buru oleh penggunanya. Bagi orang yang tidak mempunyai mobil biasanya akan menggunakan transportasi umum untuk bepergian jauh. Semua tahu tarif transportasi umum khususnya bus atau roda empat tergolong lumayan mahal.

Manfaat dan fungsi mobil sebagai transportasi

Tapi itu bisa menjadi solusi bagi mereka yang bepergian sendiri. Nah bagaimana jika mereka bepergian membawa keluarga? Pasti sangat merepotkan bukan. Apalagi jika kalian membawa anak kecil yang sering rewel dalam perjalanan. Tak terbayangkan betapa pusingnya anda.

Salah satu solusi bepergian dengan nyaman bagi anda yang tidak mempunyai mobil adalah mencari penyewaan mobil atau biasa disebut rental mobil. Beberapa penyedia rental mobil memiliki layanan lepas kunci atau rental mobilnya saja. Jadi anda bisa dengan leluasa mengendarai kemana saja sesuai keinginan anda.

Keuntungan rental mobil lepas kunci

  • Leluasa berkendara dan tidak terpaku pada supir
  • Anda bisa lebih hemat karena anda hanya membayar sewa mobilnya saja
  • Lebih terlihat gaya karena seolah itu mobil anda
  • Bebas memilih rute perjalanan anda

Dari banyak keuntungan disebutkan diatas pastinya orang akan lebih memilih untuk sewa mobil lepas kunci. Yang jadi pertanyaan bagaimana mereka yang belum bisa nyetir mobil sendiri. Pasti pihak penyedia rental akan was was jika ketemu customer seperti ini. Punya SIM pun tidak menjadi patokan mereka bisa nyetir mobil sendiri.

Solusi terbaiknya adalah sewa mobil dengan supir sekaligus atau menyediakan paket all in one. Jadi kedua belah pihak akan merasa nyaman saat berkendara. Mungkin biaya yang akan anda keluarkan akan menjadi lebih besar, tapi itu sebanding dengan keamanan dan kenyamanan anda berkendara.

Keuntungannya rental mobil dengan supir yaitu anda bisa tidur dan santai di perjalanan tanpa harus capek-capek nyetir mobil. Semua ada keuntungan masing-masing dan sekarang giliran anda memutuskan mau pilih yang mana.

Manfaat dan fungsi mobil sebagai transportasi begitu dominan bagi kalangan masyarakat luas. Dari kalangan masyarakat bawah hingga atas menggunakan mobil sebagai alat transportasi mereka. Sekali lagi bagi anda yang tidak mempunyai mobil yaitu bisa dengan sewa mobil di tempat penyadia rental mobil.

Buka Diskusi
💬 Jangan sungkan untuk bertanya ya kak?
Hello kak, Ada yang bisa kami bantu tentang manfaat mobil ini?
Deny Siregar
Aty Maulani